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    中新网4月28日电 交通（tōng）运输部应（yīng）急办（bàn）副主任周旻（mín）28日（rì）表示，经过各方共同努力，目前物流不通（tōng）不（bú）畅的问题总体得到缓解，但部分地区仍存在货车通行管控措施层层（céng）加码（mǎ）、物流微循环不畅（chàng）等问题。

    28日，国务院（yuàn）联防联控机制就从严从实抓（zhuā）好疫情防控工作（zuò）有（yǒu）关情况举行发（fā）布会，会上有记者提问：当（dāng）前，货运保（bǎo）通保（bǎo）畅工作（zuò）进（jìn）展如何？今年“五一”期间尤其是疫（yì）情发生的地区，货运（yùn）保通（tōng）保畅工（gōng）作做了哪些部署（shǔ）？

    对此，周旻表示，4月18日（rì），全（quán）国保障（zhàng）物流畅通促（cù）进产业（yè）链（liàn）供应链稳定电视（shì）电话会议（yì）召（zhào）开后，交通运输部认真贯（guàn）彻落（luò）实会（huì）议（yì）精神（shén），会同（tóng）有关部（bù）门迅速行动，聚（jù）焦突出问题（tí），强（qiáng）化（huà）统筹调度（dù），全力以赴做（zuò）好物流保通保畅工作（zuò）。

   一是迅速组建工作（zuò）机制。会（huì）同（tóng）有（yǒu）关部门成立了物（wù）流保通保畅工（gōng）作领导小组，建立了运行规则、每日调度、问题（tí）督办、信息发布、一事一协（xié）调等（děng）制度。各省也都成立了相应的工作机制，协同（tóng）落实各（gè）项（xiàng）任务安排。

   二是细（xì）化实化工作举措。制（zhì）定出台重（chóng）点（diǎn）物资（zī）运输（shū）车辆通行证、货车司机“白名单”管理、物（wù）资中（zhōng）转站建（jiàn）设等制度，24个（gè）省份启用了（le）全国统一式（shì）样的通（tōng）行证，16个省（shěng）份出（chū）台了物流保通保畅（chàng）具体举（jǔ）措。同时，加强（qiáng）重点产业链供应链（liàn）“白名单”企业物流服务（wù）保障，及时协调解决重点物（wù）资运输需求。

    三是（shì）着（zhe）力解决（jué）突出问（wèn）题。建立物流保通（tōng）保畅工作清（qīng）单（dān）体系，明晰（xī）各方（fāng）工作责任，加强对长（zhǎng）三角、珠三角（jiǎo）、京（jīng）津冀等重点区域的专题调度，针对突（tū）出问题，实行（háng）挂图作（zuò）战、办结销号。实行7×24小时（shí）值班（bān）值守（shǒu），自（zì）4月（yuè）18日以（yǐ）来已协调解决货车司机通行遇阻等（děng）问题700余（yú）项。

    四是切实保障（zhàng）干线路（lù）网（wǎng）畅（chàng）通（tōng）。组织开展高速公路收（shōu）费站和服务区、港口（kǒu）码头、航（háng）道船（chuán）闸关停自（zì）查自纠，推动优化（huà）防疫检查点设置和工（gōng）作流程。截至（zhì）目前，交通（tōng）大（dà）动脉已基本打通，港口（kǒu）航（háng）道网络（luò）畅通有序（xù）。4月（yuè）27日，全国高速公路临时关闭的收费站和服（fú）务区占比分别是0.07%和（hé）0.32%，也就（jiù）是说（shuō），全（quán）国共10801个高速（sù）公路收费站，临时关（guān）闭（bì）了8个；全国共6618个服务区，临（lín）时（shí）关（guān）闭了21个。与4月18日（rì）相比，全国高速公路货车通行量上升了13.33%，全国铁（tiě）路货物发送（sòng）量、公路（lù）货运量分别增长了8.93%和9.5%。主要港口完成货物吞吐量基本持平，邮（yóu）政快递（dì）业（yè）务量增长了13.77%。

    五是强化重点（diǎn）地区物流保障。在上海及（jí）周边地区启用3个应急（jí）物（wù）资中转站，全力保障民（mín）生物资、重点供应链（liàn）产业链企（qǐ）业生产物资运输（shū）。对上海港集卡车辆实行全链条闭环（huán）管理，确保上（shàng）海港集疏运（yùn）通畅。与4月18日相比，4月27日高速公（gōng）路入沪货车增（zēng）长（zhǎng）37.48%，出沪货车增（zēng）长了37.38%。上（shàng）海港运转有序，船舶接卸（xiè）作业（yè）正常，日（rì）均吞吐量（liàng）上升（shēng）至10万标箱以上。

     周旻表示，经（jīng）过（guò）各方共同努力，目前物流不通不畅的问（wèn）题总体得到缓解（jiě），但部分地区仍存（cún）在货车通行（háng）管控措施（shī）层层加码、物流微循环不畅等问题。“五一”假期及（jí）今后一段时间，为保障发生（shēng）疫情地（dì）区民（mín）生物资供应，保持人民（mín）群（qún）众生产生活平稳有序（xù），交通运（yùn）输部将充分发挥物（wù）流保（bǎo）通（tōng）保畅工作领导小（xiǎo）组办（bàn）公（gōng）室（shì）作（zuò）用，进（jìn）一步加（jiā）强（qiáng）部门协同和跨区（qū）域联动，指导各地切（qiē）实保障（zhàng）交通干线（xiàn）的畅（chàng）通，推动（dòng）有关部门和各地一起规范健（jiàn）康码管理，深入推进（jìn）健康码全（quán）国互认、一码（mǎ）通（tōng）行、码（mǎ）卡融合、规范赋码，防止和（hé）杜绝地方擅自赋码、“层层（céng）加码”等（děng）现象，精准实施（shī）货（huò）车通行管（guǎn）控，提升通（tōng）行效率（lǜ），畅通城乡（xiāng）物流微循环（huán），全力（lì）以赴（fù）做好涉疫地区民生物（wù）资（zī）和重要生产（chǎn）物资运输保（bǎo）障（zhàng）。

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